Regels & Veiligheid
Een gewaarschuwd mens telt voor twee! Om je dag op het circuit zo veilig mogelijk te laten verlopen zijn er enkele regels waar je jezelf aan moet houden. De ervaren coureurs weten het vaak al maar toch zetten we de tips en regels hier voor iedereen nog eens onder elkaar.
Doe er je voordeel mee zodat ook jij op de hoogte bent van deze regels als je de volgende keer het circuit op gaat. Je zult merken dat je hierdoor een stuk zelfverzekerder in de auto stapt!
Blauwe vlag: Wordt getoond aan rijders die op minstens een ronde achterstand worden gezet. Indien onbewogen getoond: u wordt ingehaald, behoudt uw lijn. Indien zwaaiend getoond: een of meerdere rijders willen u voorbij; geef ze de ruimte om in te halen.
Rode vlag: (wordt door de wedstrijdleider en/of start/finisher getoond) Onderbreking wedstrijd, direct stoppen met racen. Gereed zijn om direct op aanwijzing van de officials de kart stil te zetten. Het is verboden de pits in te rijden. Tevens mag er geen technische hulp op de baan komen tenzij de WL anders bepaald.
Zwart/wit diagonaal vlag / bord met startnummer: Wordt door de wedstrijdleider en/of start/finisher getoond) waarschuwing voor uitsluiting wegens onsportief gedrag.
Zwarte vlag / bord met startnummer: (wordt door de wedstrijdleider en/of start/finisher getoond) De rijder dient zich direct naar de pits te begeven en zich bij de wedstrijdleider of diens assistent te melden. Deze zal de rijder voor het desbetreffende wedstrijdonderdeel diskwalificeren.
Zwarte vlag met oranje stip met startnummer: (wordt door de wedstrijdleider en/of start/finisher getoond) Rijder dient in de pits te stoppen wegens een technisch mankement en mag verder na reparatie.
Zwart/wit geblokte vlag: Einde van de wedstrijd. (wordt door de wedstrijdleider en/of start/finisher of diens assistent getoond)
Veiligheid op het circuit tijdens track days
Het rijden op een circuit brengt de nodige risico's met zich mee. Het hoeft natuurlijk niet fout te gaan maar als het fout gaat is het natuurlijk belangrijk dat er voorzorgsmaatregelen zijn genomen voor jouw veiligheid en de veiligheid van anderen op het circuit.
Als je gaat racen op het circuit zijn de volgende zaken nadrukkelijk verplicht:
- Helm;
- Geen los liggende spullen in je auto;
- Je auto moet in een goede staat zijn en mag geen vloeistoffen lekken;
- Ramen moeten altijd gesloten blijven;
- Niet meer dan 2 personen in een auto;
- Bijrijder moet minimaal 16 jaar oud zijn en in sommige gevallen zelfs 18 jaar;
- Uiteraard moet ook de bijrijder in het bezit zijn van een helm;
- Aanwezigheid verplicht tijdens de voorafgaande rijdersinfo;
- Gordels om. (Tja, het moet gezegd worden...).
Naast deze verplichte regels zijn er ook andere zaken die (sterk) worden aangeraden:
- Draag speciale race handschoenen. De adrenaline zorgt nog wel eens voor zweterige handjes..;
- Een brandwerende overal heeft voorkeur maar zorg minimaal voor katoenen kleding die het hele lichaam bedekt;
- Zorg dat de standaard remmen zijn vervangen door performance remmen.
- Zorg dat je auto is voorzien van een sleepoog;
- Zorg dat je een kleine brandblusser binnen handbereik hebt;
- Zorg dat je een Lifehammer binnen handbereik hebt.
Afhankelijk van hoe ver je wilt gaan en in welke klasse je wilt meeracen zijn deze aanvullende onderdelen ook aan te raden:
- Kuipstoelen;
- 4- of 6 punts gordels;
- Rolkooi.
Inhalen
Niet iedere organisatie heeft hier uitgesproken regels voor tijdens track days. Hieronder tref je enkele tips:
- Als je ziet dat er iemand aan komt die sneller is dan jij, laat deze persoon dan op een zo veilig mogelijke manier voorbij. Geef hem/haar de ruimte maar zonder dat je zelf in het gedrang komt.
- Op de Nürburgring is dit zeer gewenst maar op circuit rijden is hier niet altijd een voorschrift voor: Laat zien aan welke kant je blijft doormiddel van je richting aanwijzer. Dit is voor de inhaler ook een teken dat je hem/haar hebt gezien.
- Heb je een passagier in de auto? Vraag of hij/zij ook een oogje in het zeil houdt voor je. Op die manier hoef jij niet gefocust te blijven op je binnenspiegel.
- Heb je het gevoel dat het op een bepaald punt niet veilig is om iemand voorbij te laten zoals bijv. op je grenzen in een bocht? Blijf rustig en laat je niet opjagen! Geef de inhaler pas de ruimte op een moment waarvan jij het gevoel hebt dat het weer veilig is zoals een recht stuk.
